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        廈門(mén)1噸防爆電子叉車(chē)秤價(jià)格

        簡(jiǎn)要描述:廈門(mén)1噸防爆電子叉車(chē)秤價(jià)格
        防爆電子叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)秤。電子叉車(chē)秤重量輕,容易操作,使用機(jī)電一體化液壓站,高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),安全可靠,耐用,價(jià)格低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

        • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
        • 更新時(shí)間:2024-07-22
        • 訪  問(wèn)  量:3531
        詳情介紹

          廈門(mén)1噸防爆電子叉車(chē)秤價(jià)格

          

          電子叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)秤。電子叉車(chē)秤重量輕,容易操作,使用機(jī)電一體化液壓站,高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),安全可靠,耐用,價(jià)格低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。


          電子叉車(chē)秤組成:

          1.液壓手動(dòng)升降,一體化的把手和輪子

          2.輪子材質(zhì):聚氨酯、尼龍或鋼

          3.車(chē)體材質(zhì):碳鋼,表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理   

          4.四個(gè)合金鋼傳感器稱重傳感器,用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;   

          5.五孔接線盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表;   

          6.車(chē)載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

          

          功能:

          1.置零、毛重、凈重、累計(jì)、打印、通訊接口。

          2.單位轉(zhuǎn)換kg/lb和10倍放大顯示。

          3.電源:6VDC可充電蓄電池。充電:220VAC。

          4.可選:內(nèi)置式熱敏打印機(jī)。

          5.標(biāo)準(zhǔn)量程:1/2/2.5 t。

          6.貨叉:標(biāo)準(zhǔn)型1.15×0.55m或1.22×0.69m。

          

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          操作注意事項(xiàng):

          1.電子叉車(chē)秤作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,音響信號(hào),起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn),及制動(dòng)性能。電子叉車(chē)秤加注潤(rùn)滑油和冷卻水。   

          2.起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后,先看后起步。   

          3.叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線   

          4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。5.2噸電子叉車(chē)秤在卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。   

          5.電子叉車(chē)秤轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止快速急轉(zhuǎn)彎??焖偌鞭D(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

          

          電子叉車(chē)秤用途:

          1.2噸電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。   

          2.電子叉車(chē)秤廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。


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